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52歳の好奇心 ~ NW11の日記

14
2017  06:25:55

連節バス

54人席 130人乗り の 連節バスが 福岡市内で 導入へ





Traffic_Rail_Fukuoka-BRT_000001.jpg





話には 聞いていたのですが

ついに この  連節バス に 乗る機会 に 遭遇しました





” 新たな 都心の 交通システム ”





こんなキャッチコピー で PRされている 新システム

二両連結 の 路面電車 の ような 雰囲気を 醸し出す 連節バスですが





20170519_164215.jpg





軌道 を 走るのではなく

もちろん 走行するのは 普通の 道路





ルートは





” 博多 ~ 天神 ~ ウォーターフロントエリア ” と いう

福岡市中心部 の 循環





20160320-002b.jpg





普段から 混雑している 福岡市内 の 中心部 を

2台連節 の バスが 走り抜ける 風景は 確かに 目立ちます





正直





いつも渋滞している 天神 や 博多駅界隈 を 

トレーラー の ような 長いバス が 通行すると 却って 混雑するでは と 

思わないでも ありませんが



そのあたりは 

専門家 の 方々が 今後 いろいろ検証されていくことでしょう





肝心の 乗り心地は というと





思っていた以上に スムーズで

二台 の バスが 連結されているという ” カクカク感 ” は ありません





20170519_165343.jpg





最後部 の 席に 座った 私

バス前方 を 見ると やっぱり 長くて 遠くに 見えますが




20170519_164350.jpg





一番 の 感想は





” 運転手さんが 大変だろうな ” ということ と

” 運転手さん の 運転スキルは やっぱり さすがだな ” ということ





” 初連節バス ” の 感想です  





発車オーライ 





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